新能源汽车

　　随着全球节能减排政策不断升级，德国、荷兰、印度等多国以及大众、丰田、奔驰等多家车企相继宣布禁售传统燃油车时间，我国新能源汽车产销数量也在飞速增长。目前，新能源汽车动力系统主要来源的锂离子电池，经过多年的发展，已经得到显著的提高，但在条件下，仍然存在爆燃风险，电池“热失控”引发电动汽车起火和爆炸的事故屡见不鲜。

　　当锂电子电池电池发生内部或外部短路后，短时间内电池释放出大量热量，温度急剧升高，导致热失控。易燃性的液态电解液在高温下被点燃，引发电池起火。通过热扩散，单个热失控电池通过热传导和火焰引发临近的电池发生热失控，导致整个电池模组/电池包发生热失控，从而引发起火爆炸事件。

　　传统的电池模组采用PP、ABS、PVC等阻燃塑料隔板将单体电池相互隔开，并没有起到热隔离保护作用，还容易造成电池温度过高导致隔板溶解、着火等问题。电池发生燃烧事故时，产生大量毒性气体，直接危害乘客的呼吸系统及神经系统，导致乘客难以逃生，严重危害人民群众的生命财产。

　　二氧化硅气凝胶是一种分散介质为气体的多孔性固体材料，具有导热系数低、保温效果好、A级防火、质量轻等特点。近年来，动力电池用隔热材料气凝胶材料开始应用在动力电池防火保温领域。被认为是目前可应用于新能源汽车动力电池用隔热材料及动力电池薄的保温隔热材料。在电芯出现热失控的情况下可有效抑止热扩散，另一方面，有效降低低温环境电池性能衰减，同时为有限的电池包节省更多空间。

　　以比亚迪为代表的多家动力电池企业，逐步选用预氧丝气凝胶隔热片、陶瓷气凝胶隔热片作为电芯之间的动力电池用隔热材料，以降低新能源汽车燃烧风险，提高驾驶性。

　　泛锐熠辉气凝胶隔热垫

　　泛锐气凝胶隔热垫是由超薄气凝胶毡与PET/PI膜复合的产品，室温导热系数<0.035W/m·K，同时具有阻燃、不掉粉的特点。

　　气凝胶隔热垫应用于新能源电池包中电芯之间动力电池用隔热材料，在单块电芯出现热失控的情况下，可有效隔绝热量向周边电芯的扩散，保护周边电 芯正常工作；同时也具有绝缘、缓冲的作用。

　　产品优点

　　保温绝热：室温导热系数0.02W/(m·K)，隔热性能是传统保温材料3-5倍。

　　防火疏水：国家建筑材料A级不燃标准，憎水率≥99%。

　　轻质高强：产品密度200kg/m 左右，有较好的柔性和抗拉强度。

　　隔声抗震：三维多孔网络结构，有效吸声降噪、缓冲抗震，提高驾乘感。

　　持久耐候：整体疏水，不易解体和沉降，使用寿命可达10年以上，相比传统保温材料寿命提高3-5倍。

　　施工便捷：易加工，利用普通裁剪工具即可完成复杂工艺。

　　防腐：可有效阻止液态水的渗透，预防保温层下的腐蚀。

　　健康环保：本产品已通过RoHS检测，不含对人体有害的物质。